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JAOS（ジャオス）BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W の取付,JAOS（ジャオス）BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W の取付,GRハイラックス＞ JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W,ハイラックスGRスポーツ をリフトアップ！JAOS BATTLEZ リフト,JAOS BATTLEZ ジャオス バトルズ リフトアップスプリング 装着JAOSのハイラックスGRスポーツ用リフトアップスプリングです。MH34S MH44S ワゴンR ファイナルコネクション 車高調 フロント。2万kmほど使用しました。ラルグス車高調　スズキ　スイフト　ZC32S ZC72S用。ほぼ街乗りオンリーでしたので、写真のとおりキレイな状態です。リンクコンプリート左右セット54500-JG00B 54501-JG00B。装着するとフロントの車高が35〜40mmほどアップして、前のめりのノーマルハイラックスがほぼ水平〜わずかに前下がりくらいの姿勢になります。エスビースタイル 50プリウス 前期 後期 ダウンサス 車高調。これを装着してタイヤをワンサイズアップするだけで、ハッキリ言って別物の迫力です。ロードスター NA6C/NA8C NB6C/NB6C　車高調。ノーマルハイラックスと並べて駐車したら違う車種みたいになります。hks ハイパーマックスGT インプレッサ レガシィ等に。リフトアップスペーサーは異音が出たりアッパーアームが傷んだりで、オススメしません。プリウスa。フロントちょい上げならこのスプリングがベストの選択です。ダイハツ純正ショックアブソーバーフロント左。スプリングコンプレッサーによる傷や、走行中の飛び石、サスペンション動作による末端のスレなどありますが、クルマの足回り部品としてはかなりの美品だと思います。50プリウス RSR Basic i サスペンションキット 4本セット 赤。GRスポーツ以外のグレードには適合しませんのでご注意ください。Megan Racing フロントアッパーアーム 青　NDロードスター。GRスポーツの純正ダンパー(単筒式)用です。L700 車高調　レオン　LEON。